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Días de Libro y su Impacto en el Comercio

Con la participación de más de 35.000 asistentes entre el viernes y el domingo, la edición 16 de la Feria Popular Días del Libro volvió a la presencialidad después de dos años en formato virtual y llenó de alegría el espacio público del barrio Carlos E. Restrepo y la Biblioteca Pública Piloto. 

Este primer encuentro literario, cultural y artístico de los Eventos del Libro de Medellín en 2022 aportó a la reactivación económica de las librerías y editoriales locales, gracias a un estimado en ventas de libros y productos literarios por $201 millones que benefició a los 52 expositores de la muestra comercial. 

“Nos articulamos profundamente con la biblioteca para tener aquí toda la programación con todos los libreros y editoriales independientes, además de todos los procesos académicos, pedagógicos, culturales y eventos que tuvimos. Ha sido volver a los Días del Libro aquí en el barrio Carlos E. Restrepo en la comuna 11, a seguir moviendo la cultura, a seguir moviendo todo el ecosistema que conforma los libros y la lectura de Medellín. Seguimos apostando a una transformación educativa, cultural y logramos volver a la presencialidad al ciento por ciento”, resaltó el secretario de Cultura Ciudadana, Álvaro Narváez Díaz.

Los títulos más vendidos en esta feria fueron los de la saga Boulevard de la mexicana Flor M. Salvador, El Principito de Antoine de Saint-Exupéry y Violeta de Isabel Allende. Por otra parte, los géneros literarios más solicitados entre los compradores fueron la literatura universal, los libros de autoayuda y la literatura colombiana.

La administradora de la librería El Universo del Lector, Claudia Sánchez, manifestó que “la gente está feliz, ya que las expectativas han sido muy buenas y han mejorado este sistema económico de los libreros. Esperamos que este espacio de ciudad sea más seguido y así lo expresan nuestros clientes. Damos gracias por la logística, todo ha sido muy organizado y estamos felices todos. Me encanta y he visto entre el público el ambiente tan acogedor que se ha sentido”.

En esta edición se destaca la asistencia aproximada de 3.651 personas a las 140 actividades dentro de la Biblioteca Pública Piloto, recinto cultural que cumple 70 años de aporte a la cultura, el patrimonio y la educación de la región. 

La invitación a los ciudadanos es para que se preparen desde ya a participar en la 14.ª Parada Juvenil de la Lectura que se llevará a cabo este 16 y 17 de julio en el Parque Biblioteca Belén, un espacio donde los jóvenes de Medellín tendrán de nuevo la oportunidad de encontrarse en el ecosistema literario, cultural y artístico.

Eventos del Libro es un proyecto de la Alcaldía de Medellín, operado por la Biblioteca Pública Piloto, que promueve el encuentro ciudadano para celebrar la palabra en sus diferentes formas y hace parte del Plan Ciudadano de Lectura, Escritura y Oralidad.

pelicula rodaje

Peli Rodando en Medellín

Del 13 al 17 de junio, los barrios Loreto y Aranjuez serán escenario de algunas grabaciones del proyecto cinematográfico más grande realizado hasta ahora en Medellín. 

“Desde la Secretaría de Movilidad de Medellín acompañaremos las grabaciones cinematográficas en ambos barrios, dispondremos de nuestros agentes de tránsito para guiar a quienes requieran transitar por dichos sectores para que tomen de forma ágil y segura las vías alternas necesarias”, manifestó el subsecretario de Seguridad Vial y Control, Carlos Marín.  

En el caso del barrio Loreto, de la comuna 9 – Buenos Aires, los cierres necesarios son: 

Lunes 13 de junio y viernes 17 de junio, entre las 4:00 a. m. y las 9:00 p. m. 

– Cierre en la carrera 25 con calle 38A (Parques de Cataluña).

– Cierre en calle 39 con carrera 26C (Billar Cuatro Esquinas).

– Restricción permanente del tránsito vehicular por circuito de las calles 38A y 38B.

Por su parte, la comuna 4 – Aranjuez tendrá los siguientes cierres durante la semana: 

Entre las 4:00 a. m. y las 9:00 p. m.

Martes 14

– Cierre total de las carreras 49 y 48 entre calles 94 y 97A. Desvío por la carrera 46.

– Cierre del costado occidental en carrera 47 entre calles 94 y 97.

Miércoles 15  

– Cierre total de las carreras 49 y 48 entre calles 94 y 97A. Desvío por la carrera 46.

– Cierre de un costado en carrera 47 entre calles 94 y 97.

Jueves 16 

– Cierre total de las carreras 49 y 48 entre calles 94 y 97A. Desvío por la carrera 46.

– Cierre total en la carrera 47, entre calles 94 y 98, incluyendo accesos transversales.

La producción cinematográfica francesa traerá a Medellín una inversión estimada de más de $4.300 millones en servicios audiovisuales y logísticos. Además, generará cerca de 3.000 empleos durante sus días de preparación y grabación en la ciudad.

#100parquesparavos

Medellín se está renovando gracias al proyecto #100parquesparavos. En Sabbath hemos realizado dos piezas audiovisuales para dar a conocer próximos cambios que tendrá nuestra comuna y pronto toda la ciudad, con el apoyo de La Alcaldía de Medellín

https://youtu.be/hC2DWvgUvtw
https://youtu.be/C8JiXQ5OpxA

Un Mexicoamericano descubriendo el verdadero Medellín

Lastimosamente no puedo hacer alarde de ser trotamundos, no conozco las playas mexicanas ni estadounidenses, no conozco Nueva York ni Monterrey. No he cruzado el Atlántico ni el Pacífico, ni mucho menos he pisado territorio canadiense. Pero lo que si conozco es mi  frontera binacional. Verá usted mi estimado lector, yo le escribo desde el mismísimo desierto Chihuahuense, donde se crió Juan Gabriel y donde gritó Pancho Villa. Aquí el calor pega duro, la lluvia es escasa pero la gente es bendita. Los matorrales, los ríos secos y el clima árido dominan una gran superficie territorial. Así que usted comprenderá mi incontenible alegría cierta noche de marzo cuando al bajar del avión, fui recibido por la cordial frescura de Río Negro y un cálido saludo paisa con pintas de montaña.  

 

Fue ahí, en el tramo de autopista rumbo a Medellín que me inundo la magia del lugar. El Valle de Aburrá en todo su esplendor, luces interminables de norte a sur y un aire de hospitalidad que invita a echar raíz. Sera la fertilidad del Valle, la bondad del río, o el corazón del pueblo lo que hace de este valle algo maravilloso. Y si al leer esto le parece insignificante, le ruego no escatime la dicha de vivir en tan glorioso suelo. Sería fácil describir la extensa fauna y flora colombiana, resaltar alguna finca cafetera, o incluso exaltar lo sofisticado y lo moderno de sus áreas metropolitanas, eso sería simple. Pero lo que sí quiero recalcarle hoy hasta el cansancio es la hermosura de su gente.

 

Suele suceder que entre lo cotidiano y lo habitual perdemos sensibilidad a la maravilla humana, y nos pasa desapercibida la existencia del prójimo, el vecino y el extraño. Y a la verdad que nos pasa más seguido de lo que nos gustaría o de lo que podría tolerar nuestra mascota más querida. El egocentrismo, la tecnología, las diferencias ideológicas,  mucho contribuye a que la distancia entre el uno y el otro se ensanche cada vez más. Pero quiero recordarle que siempre habrá personas dignas de nuestra decencia y empatía en cada rincón de nuestro entorno.

 

Mire usted que en ningún lugar jamás me había sentido tan alagado por mi acento mexicano más que en Medellín. Que si el taxista, el vendedor ambulante, o la señora vendiendo empanadas todos haciendo referencia a la novela, la charrería y el folklor mexicano en general. Nunca se me preguntó por el narco, por las muertes, o la corrupción que al igual tienen fama internacional, pero no muy agradable. Siempre la charla era alegre hasta con cierta nostalgia al recordar artistas mexicanos que trascendieron fronteras y generaciones. Esta amabilidad nacía de la boca de personas que justo hace unos años atrás habían presenciado en vida las atrocidades del narcoterrorismo local. 

 

El sufrimiento ablanda o endurece el corazón, pero vaya que deja cicatrices muy profundas. La violencia y el terror suelen dejar muy pocos libres de castigo, y las consecuencias suelen ser cargadas por generaciones enteras. Por eso al regresar a mi ciudad después de mi estadía en Medellín, quise hacerles honor a todas esas amables personas que de alguna forma u otra interactuaron conmigo y revelaron la verdadera esencia de Medellín. No el Medellín negro que se pinta en las series de crimen y muerte, ni el Medellín de la coca y la amargura. Sino un Medellín nuevo y viejo que siempre había estado a la sombra del amarillismo y sensacionalismo.

 

Cada vez que la gente indaga acerca de mi viaje a Colombia, no suele faltar aquel curioso o amante del morbo que pregunta acerca de Escobar o las FARC. Aunque etapas notables en la historia de un Colombia en desarrollo, a mí me da por compartir de mi propia experiencia. A menudo platico de la cortesía de los presos de Bellavista y de lo maravilloso que es la cumbre del peñol. Cada que me preguntan de polvos y estimulantes, les platico del sabroso café y de la extensa selección de fruta fresca. En cada bella comuna y en sus alrededores, Medellín alberga una amalgama hermosa de gente valiente de valor incalculable, gente que perdura y permanece, quienes a pesar de años de oprobio y oscuridad hoy sonríen a la vida en hermandad un día a la vez.

 

Jona Escobedo
Mexicoamericano
jescobedo5@outlook.com

¡Vamos a rodar en bici!

La bicicleta es uno de los grandes inventos del hombre, ha evolucionado a través del tiempo, se ha convertido en uno de los medios de transporte más usado del mundo. 

Es considerada el transporte del futuro, es el medio de transporte favorito de varios países como España, Bélgica, India, China. Incluso en la actualidad existen 1.4 billones de bicicletas vs 400 millones de coches en las calles.  Imaginen que en la actualidad es el único medio de transporte que puede lograr que más de 300 personas se puedan movilizar al tiempo en una misma calle sin generar gases contaminantes para el medio ambiente ni atascos.

La bici como la conocemos hoy en día nace en 1885, más conocida en la época como la “bici segura” ya que  este diseño venía a reemplazar a la famosa “Penny farthing” que era la bicicleta que tiene la rueda delantera 3 veces más grande, creada en 1873  por James Starle. 

La velocipedo de rueda alta 1870
La velocipedo de rueda alta 1870

Con esa misma bicicleta fue un norteamericano, Thomas Stevens quien se convirtió en el primer hombre en darle la vuelta al mundo en bicicleta, demorando 3 años para completar su proeza.

Así miles de anécdotas, costumbres y algunas cuantas cicatrices han nacido gracias a este caballo metálico; todos los que alguna vez  montamos en este medio de transporte tenemos alguna historia donde estuvimos muy cerca de ver la muerte o aquella primera vez que aprendimos a montar bici solos ¿lo recuerdas? Es tradición que  el papá es quien enseña a dar los primeros pasos para poder salir a volar con la bici, sin embargo muchos aprendieron gracias a un familiar, amigo y algunos solos, pero algo sí es seguro, todos nos caímos unas cuantas veces al principio y nos volvimos a poner de pie hasta aprender.

Así también el ciclismo como deporte en Colombia ha tenido gran importancia y actualmente está pasando por una de sus mejores eras, con deportistas como Nairo Quintana, Fernando Gaviria, Rigoberto Urán, Mariana Pajón, entre otros. Pero siempre ha tenido grandes representantes como Lucho Herrera, Patrocinio Jiménez, Fabio Parra, Maria Luisa Calle. Todos  nos dieron grandes alegrías al país.

En Medellín la bicicleta se ha convertido en todo una tendencia, un medio práctico y económico para transportarse, además que contamos con un sistema público y gratuito de bicis, hay diferentes espacios públicos para compartir esta pasión y disfrutar de los espacios que nos brinda la ciudad. Ha permitido que en la ciudad crezca un ambiente deportivo y  camaradería entre grupos y familias que salen a rodar.

Esto ha hecho que nazca comunidades amantes a la bicicleta, al aire libre, a compartir con amigos mientras recorren las calles o simplemente escapan de la rutina pedaleando a cualquier parte.

Si te gustaría salir más en bici para ir a trabajar o a tu casa y  le das clic aquí vas a tener las instrucciones para poder sacar el sistema encicla público de la ciudad. 

Además no te pierdas el parche que se hace en la ciudad todos los miércoles a las 8:00 pm, donde más de 300 personas salen del parque Carlos E Restrepo a rodar por las calles ,conocido como la cicleada, da clic aquí para conocer el próximo recorrido.  

Y también todos los martes y jueves hay ciclovía de 8:00 pm a 10:00 pm en la autopista sur desde el puente de Barranquilla hasta la Aguacatala, con anillos de seguridad y asistentes por si hay algún varado.

Los domingos y festivos está habilitado un trayecto de 2.200 metros en un circuito por la calle 48, carrera 74, calle 50 (Colombia) y carrera 70, que se entrelaza con el Río por la calle 48 (Pichincha)

Ya sabe mi gente a salir más a rodar, por el medio ambiente, por la salud, por disfrutar nuestra ciudad, que las únicas cadenas que te dan libertad son las de tu bicicleta. Desempolva tu bici, llama a tus amigos y sal a divertirte. Te deseo  buenas vibras y buenos momentos. Se feliz y hasta pronto. 

Juan Salvador

Medellín, la ciudad Fénix

Medellín ¿Cómo paso de ser una ciudad violenta y contaminada por el miedo, a una ciudad atractiva para el mundo, vibrante de cultura y de oportunidades ? 

Medellín, ciudad de la eterna primavera, considerado uno de los lugares más acogedores para vivir en el mundo,  lo tiene todo y por si fuera poco cada vez mejora más. Un clima muy acogedor, su gente echada pa´delante y servicial, un envidiable sistema de transporte público, la gastronomía es deliciosa, cuenta con unas excelentes universidades públicas y privadas, parques al aire libre, bibliotecas públicas. El mundo la empezó a reconocer como la ciudad más innovadora, una ciudad emprendedora, organizada y con un futuro prometedor.

Pero si retrocedemos 25 años atrás nadie habría creído que Medellín hubiera tenido esa transformación radical. La ciudad pasaba por un momento muy difícil por culpa de la violencia y el narcotráfico, las cifras alarmaban; en 1991 la ciudad tenía una tasa de 381 homicidios por cada 1.000 habitantes, finalizando el año con 6,349 muertos por culpa de la violencia. El sentimiento que más predominaba en esos tiempos era el miedo.

¿Cuál es la fórmula que llevó a Medellín convertirse de la ciudad más violenta del país a una de la más innovadora del mundo?

+ Educación  + innovación   + Cultura  + Equidad = Una ciudad mejor.

Los alcaldes de turno sabían que la mejor forma de vencer la violencia que se vivía en la ciudad, era a través de la educación y oportunidades de emprender. Se desarrollaron programas como “buen comienzo” (si le das clic puedes encontrar mas información de los programas) que empezó a darle educación pública a la primera infancia y hoy por hoy tiene una cobertura de más del 80 % de educación pública para educación inicial, atendiendo a más de 200 mil niños. También inicio “Medellín solidaria” un programa que asistió a 25 mil familias y las ayudo a salir de la pobreza extrema, también esta “Volver a casa” es un proyecto que busca ayudar a las personas que se encuentran en situación de calle para que puedan volver con sus familias, en el 2017 ayudo a 6.300 personas a mejorar su relación familiar.

Los proyectos  de urbanismo  con la estrategia de “acupuntura urbana” que consiste en realizar obras del primer mundo en las zonas mas  rezagadas para integrarlas al resto de la ciudad, cómo las escaleras eléctricas públicas de la Comuna 13, realizadas en el 2010  que permitió a los habitantes bajar las laderas del cerro donde se encuentra y acceder a la estación del metro que conecta con el centro de la ciudad. Hasta entonces, muchos de los 140.000 habitantes de la Comuna 13 habían tenido que escalar unos 350 peldaños -casi la altura del rascacielos más alto de Nueva York- para llegar  a sus casas lo que hacia casi imposible trabajar en la ciudad  que un trayecto de horas se pudiera realizar en minutos.

Todas y más ideas de inclusión a las comunidades que más ayuda necesitaban fue lo que le permitió a Medellín ganarse en el 2013 según Wall Street Journal y el Urban Land Institute, el título de la “ciudad más innovadora del planeta”, ganándole a competidoras como Nueva York y Tel Aviv.

La transformación viene de la mano con el emprendimiento, además de que los paisas siempre se han caracterizado por ser muy echados pa` delante , este fue también uno de los detonantes para el cambio y el desarrollo;  con esos pilares que tenía la ciudad como educación y cultura de emprendimiento nace Ruta N en el 2009,  un proyecto para incentivar esa creatividad y ganas de salir adelante, una identidad pública que aporta desde la innovación a la competitividad de la región, siempre apostando a la transformación de la ciudad a través del conocimiento.

Juliana Restrepo directora del Museo de arte Moderno resalta “que la gestión que hace las identidades culturales y la alcaldía son fundamentales para seguir por el camino del desarrollo, la inversión que Medellín le ha hecho a la cultura es admirable, en la administración de Fajardo y Gaviria le invertían 5 pesos de cada 100 pesos al proyecto cultural”.

Los mismos paisas han hecho de la cultura ese factor de resistencia pacífica contra la violencia, y  lo mejor de este caso es que ya está al acceso de todo el mundo ya que además de las bibliotecas públicas, se cuenta con espacios de cine al aire libre, teatro y semilleros gratuitos  por parte de la alcaldía de diferentes temas de interés general , como fotografía, música, por mencionar algunos, parques para poder compartir con las personas, grandes conciertos, feria de flores, en fin, todas son características que permite que la ciudad sea un epicentro cultural de latinoamericana.

Medellín nunca termina de construirse,  repasar y entender cómo esta hermosa ciudad se transformó en dos décadas da esperanza, orgullo y sentido de pertenencia . Es verdad, todavía faltan algunas cosas por mejorar en temas ambientales, de salud pública, seguridad.

Sin embargo todos debemos ser parte del cambio, tenemos que contribuir a la transformación social para ver a  nuestra ciudad más bonita y radiante,  porque es una realidad que nos incumbe a todos, tenemos que dejar un lugar mejor para nuestros hijos y las futuras generaciones, no podemos permitir que se comentan los errores del pasado ni que se apague la magia de la eterna primavera por culpa del miedo, hay que seguir combatiendo la criminalidad y los malos actos con mano firme, no podemos ser individuos de cada uno por su lado, por el contrario tenemos que estar más unidos que nunca “yo te ayudo, tu me ayudas”. Hay que seguir trabajando contra la contaminación, porque no queremos una ciudad gris y opaca .

Todos debemos aportar nuestro granito de arena para dejar una ciudad mejor. Todavía hay muchos retos que superar, pero ya salimos de las cenizas, ahora es tiempo de seguir el trazo ya marcado y dejar un buen legado.

Juan Salvador

Sabbath on the Road es un proyecto de comunicación perteneciente a Sabbath Studio

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